Отправлено: 18.05.10 08:50. Заголовок: Полный список изменений в ПДД в ноябре 2010 с комментариями

Добрый день,

А может у кого есть такая интересная сцылка? А то почитав интернет понял что нас ждет много чего нового и интересного в ноябре.
Хотя бы: http://www.rg.ru/2010/05/17/pdd.html

цитата:

Еще одно изменение касается кругового движения. До сих пор, как правило, именно тот водитель, который уже выехал на перекресток и движется по кругу, должен уступить дорогу тому, кто только въезжает на этот участок. Конечно, при условии, что знаками не обозначено другого порядка. В Европе действует прямо противоположное правило. Там дорогу должен уступить тот, кто только подъезжает к перекрестку. В принципе этот ход вполне логичен, ведь даже в наших правилах есть требования быстро освобождать перекресток. Значит, по идее и с круга надо уходить как можно быстрее, а не ожидать там, пока все помехи справа забьют вам дальнейшее продвижение вперед.

 Отправлено: 18.05.10 08:58. Заголовок: еще бы перекрестки в..

еще бы перекрестки все сделал круговыми.. сказка была бы!

 Отправлено: 18.05.10 09:04. Заголовок: из камментов я бы эт..

из камментов
я бы этого пигарева стерилизовал и в клетку посадил, как вымирающий вид

цитата:

[17.05.2010] Хочу заметить, что внедрение требований по обязательному использованию ближнего света должно, по крайней мере, согласовываться с техническими возможностями эксплуатируемых в настоящее время автомобилей. Ссылки на зарубежные страны здесь неуместны, так как отечественные автомобили (да и многие зарубежные) не рассчитаны на постоянно включенные фары, тем более в городе, где часто двигатель работает на малых оборотах, а мощности генератора недостаточно для одновременной нагрузки на ближний свет и на зарядку аккумулятора. В результате электросхема будет работать на предельных режимах, что выгодно только производителям аккумуляторов, так как последние - просто начнут сыпаться. Вопрос: неужели так обязательно в солнечный день включать свет? Если кто-то плохо видит - пусть пользуется очками! Или, почему обязательно ближний свет - ведь есть еще стояночные (или ГАБАРИТНЫЕ - по старому) огни! По поводу переходов - если теперь останавливаться или притормаживать пред пустым переходом - количество пробок возрастет как минимум вдвое, а время, чтобы доехать до другого города - станет еще дольше. По нашим дорогам и так невозможно рассчитать время прибытия, а теперь - и того хуже. Господа, надо иметь чувство меры! А ремни - это вообще моя личная безопасность, и позвольте мне решать, сидеть за рулем со скованной свободой - или рисковать собственной жизнью, но быть свободнее в движениях! Количество ДТП от этого не изменится, как ни старайтесь убедить в обратном. Ведь, если следовать этой логике, надо одеть всех пешеходов в бронежилеты! Считаю, что эти нововведения - лишний повод для ГИБДД прищучить водителей и ничего более! А многие водители и так считают, что ПДД выполнять не обязательно, отсюда такое хамство на дорогах. И потом - сколько можно зажимать автомобилистов - ведь везде - нельзя, только чуть-чуть можно! Пигарев А.А.

 Отправлено: 18.05.10 11:21. Заголовок: ну вот вроде Правите..

ну вот вроде

цитата:

Правительство РФ внесло ряд изменений в Правила дорожного движения (ПДД), которые вступят в силу в ноябре 2010 года. В поправках, в частности, идет речь о мерах по повышению безопасности пешеходов и о приоритете всех дорожных знаков перед горизонтальной разметкой. В соответствии с поправками, все дорожные знаки теперь будут иметь приоритет перед горизонтальной разметкой. Ранее преимущество имели лишь временные знаки. "Если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться знаками", - говорится в документе. Правительство также уточнило формулировку "уступать дорогу пешеходам". "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", - сообщается в поправке. В действующем пункте правил на эту говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, как именно он это должен сделать. Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменения в ПДД обяжут пропускать также и тех пешеходов, которые еще только сходят с тротуара. В ПДД также внесена поправка, запрещающая обгонять машины, которые останавливаются в соседних полосах либо снижают скорость перед пешеходными переходами. Водители будут обязаны убедиться в отсутствии пешеходов перед автомобилями из соседних рядов, даже если для этого придется снизить скорость. Еще одним серьезным изменением в ПДД станет пункт об обязательном использовании "ближнего" света фар при движении в городах. Действующая редакция правил требует включать его днем только вне населенных пунктов. Альтернативой "ближнему" свету фар может стать использование "дневных ходовых огней" - специальных внешних световых приборов. Также в соответствии с подписанным 10 мая постановлением, из ПДД исключается пункт о том, что водители и пассажиры машин оперативных служб с цветографическими схемами могут не пристегиваться ремнями безопасности при движении в населенных пунктах. Кроме того, отменен пункт, согласно которому допускается сейчас не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый. В поправках также идет речь о том, что пешеходам при приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом необходимо воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходам, находящимся на ней, нужно незамедлительно освободить проезжую часть. Сейчас в соответствующем пункте идет речь о том, что при приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть. Из правил также исключен пункт, согласно которому, движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. Также в поправках добавлены места, обгон на которых других транспортных средств запрещен. К этим местам также будут относиться мосты, путепроводы, эстакады, тоннели, дорога под эстакадой. Кроме того, если сейчас знак "Обгон запрещен" запрещает обгон всех транспортных средств в зоне действия знака, то в новой редакции ПДД, запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Будет также добавлен новый информационный знак "Аварийный выход", который будет показывать место аварийного выхода в тоннелях, а также знаки, указывающие направление к аварийному выходу и расстояние до него. Кроме того, будет добавлен знак "Телефон экстренной связи", указывающий, где находится телефон для вызова оперативных служб. Появится и информационный знак "Огнетушитель", который будет указывать место, где находится огнетушитель. Помимо этого знак "Пункт первой медицинской помощи" теперь будет звучать как "Пункт медицинской помощи".

 Отправлено: 18.05.10 13:16. Заголовок: tmg™ пишет: Из прав..

tmg™ пишет:

цитата:

Из правил также исключен пункт, согласно которому, движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

это нормально, если не изменят формулировку что такое "обгон" - опережение с выездо м на встречку.

tmg™ пишет:

цитата:

Кроме того, если сейчас знак "Обгон запрещен" запрещает обгон всех транспортных средств в зоне действия знака, то в новой редакции ПДД, запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

а вот это - категорически правильно, ибо сразу кормушку специфическую гайцам отменит

 Отправлено: 18.05.10 13:30. Заголовок: еще каменты: Об изме..

еще каменты:

цитата:

Об изменениях в ПДД. Авторское Ну вот наше правительство и внесло новые изменения в ПДД — некоторых изменений ждали, некоторые стали сюрпризом. Какие то порадовали, некоторые огорчили. К сожалению ПДД — правила от которых зависят человеческие жизни, для большинства не обязательны к исполнению, и отношение к ним абы какое.. Позволю себе прокомментировать и если хотите разъяснить некоторые на мой взгляд важные изменения в ПДД утвержденные постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 г. № 316: Итак, в ПДД теперь чётко разъяснено что такое "Обгон", "Дневные ходовые огни", "Ограниченная видимость", "Опережение", "Препятствие" Теперь мы знаем что препятствием для движения может быть яма, сломавшийся автомобиль, но не может быть пробка, а так же автомобиль остановившийся по правилам. Так же нам теперь разъяснено что «обгон» - это только если вы выехали на встречную полосу. Опережение в зоне действия знака 3.20 без выезда на встречную полосу разрешено. Изменив, пункт 2.1.2 законодатель запретил сотрудникам милиции и инструкторам по вождению ездить не пристёгнутыми, но согласно измененному пункту 4.7 пешеход попавший под колёса машины со спец сигналами «сам виноват», вобщем то он и до этого был «сам виноват», но теперь это «сам виноват» узаконили. Пункт 9.2. ПДД теперь На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.", статью уточнили, но проблема субъективного определения 4-х полос осталась. В любом случае даже если нет разметки, разворот, поворот налево и обгон с выездом на встречную полосу приведет к наказанию. Напомню, что четырехполосными считаются все дороги ширина которых 14 метров и более, хоть с рулеткой выходи. А дальше самый коррупциогенный раздел ПДД! 11.1 Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Т.е. Теперь отмазка «выехал я через прерывистую, а вернулся через сплошную» не катит, нарушил п. 11.1 ПДД — получи брат лишение. 11.4. Обгон запрещен... ...опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. И вот нам уже и ограниченную видимость разъяснили, но осталось так и не понятным, где она начинается, а где заканчивается эта зона. Знаки должны стоять? Или нет? Не понятно. 11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил. Очень важный пункт! Большинство пешеходов на пешеходных переходах сбивается именно ввиду неисполнения пункта 14.2 Правил! Теперь о знаках: 3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски Что же это значит? А это значит что нам снова разрешили обгонять трактора не рискуя лишиться прав. Но... зная наших придорожных аборигенов с полосатыми палками важно отметить что то, что средство было тихоходным вам придется доказывать в суде. Вот ещё важное: "В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками." То есть если вы решили обгонять там где установлен знак «обгон запрещен», а разметка прерывистая — вас в соответствии с ч.4 ст. 12.15 КоАП приговорят к 4-6 месяцам пешего хода, но тут интересен вопрос что делать если стоит знак 3.20За ним 200 метров сплошной линии, а потом пошла прерывистая? Прерывистая линия действия знака не отменяет, в новой редакции ПДД я должен руководствоваться знаком. Что делать? А если еще 40 километров никаких знаков не будет? Считаю логично было бы сделать наоборот. В части регламентирующей взаимоотношение пешеходов и водителей тоже появились некоторые изменения, но них я через несколько дней напишу отдельную запись, потому как эта тема требует отдельного разговора. Ну вот вобщем то и всё что я смог найти в изменениях к ПДД, напомню что вступит это всё в силу к сожалению, а может и к счастью с 11 ноября 2010 года. С трепетом ждем изменения в 12 главу КоАП. И очень хочется чтобы всё таки что то с неотвратимостью наказания придумали. Ваш, Е.Абузяров

 Отправлено: 19.05.10 09:14. Заголовок: Про доказывание тихо..

Про доказывание тихоходности в суде это да, и что?
Если едешь долго по прямой за тихоходом, можно достать мобилу и заснять его и свою скорость. Если тормознут гайцы - смело говорить что для суда есть доказательства. Хорошо если есть ещё свидетель в машине. Главное не пугаться и не дрожать.

Про 11.1 Абузяров лажу написал какую-то